空包快递:自建机场中转站 亚马逊向快递业迈出重要一步

发布时间:2018-12-26 14:15:04

空包快递:亚马逊上周宣布,方案在得克萨斯州的沃斯堡联盟机场(Fort Worth Alliance Airport)自建一个地域性航空枢纽,为一些每日航班和包裹分类的根底设备提供支持。


众多剖析师就以为,亚马逊正在得克萨斯州新建一个航空枢纽,以扩展其在航空快递范畴的业务,这对老牌快递巨头UPS?(结合邮包公司)和FedEx (联邦快递)构成了要挟。


摩根士丹利剖析师Ravi Shanker上周五在一份报告中写道,亚马逊新的航空枢纽可能会直接与FedEx和UPS竞争。他预测,虽然亚马逊Air的效劳刚刚推出,但亚马逊公司向亚马逊Air转移的业务量,对UPS和FedEx业务量的增长将带来约200至300个基点(2-3%)的负面影响。


Shanker重申了他对亚马逊的悲观态度。他表示,该公司准备经过40架波音767货机,从UPS和FedEx手中攫取市场份额。他预测到2025年,UPS和FedEx的收入总共将降落10%。


空包快递  亚马逊曾经在辛辛那提/北肯塔基国际机场树立了一个航空枢纽。虽然亚马逊表示,它在得克萨斯州的工厂是该公司的第一家此类工厂,但该公司上周也宣布了扩展芝加哥罗克福德机场(Rockford Airport)运营的方案。


据路透社,亚马逊目前在美国境内至少有10个机场部署有飞机,这些飞机主要运输轻型货物。在传统航空货运场景中,货运航空公司是相对独立的承运人角色,对运输时效的容纳度也较高。当快递公司以至是电商巨头本人组建航空公司之后,则能够很好地控制链条上的时效。


此外,亚马逊等电商公司积极规划自建航空物流网络和系统的另一大目的,是节约本钱。


花旗集团表示,亚马逊采用UPS和FedEx来发货,均匀每个快递要破费7.81美圆。假如不运用两者的派送效劳,经过自建物流体系,均匀每个快递可俭省3美圆及以上,一年共减少约11亿美圆开支。


空包快递  摩根士丹利的Ravi Shanker以为,亚马逊在沃斯堡的航空枢纽能够让其明年俭省10亿至20亿美圆的本钱。

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